پروفیل فولادی

فروش ورق St37-ورق ساختمانی st37-ورق سیاه st37 ((قیمت مناسب))

ورق ST37 به‌عنوان یکی از پرکاربردترین انواع فولاد ساختمانی، جایگاه ویژه‌ای در صنایع عمرانی، فلزی و سازه‌ای دارد. این ورق که بر پایه استاندارد DIN 17100 آلمان تعریف شده، به‌دلیل خواص مکانیکی متعادل، قابلیت جوشکاری مناسب، قیمت اقتصادی و تنش تسلیم پایین. در ساخت انواع مقاطع فولادی از جمله سوله، تیرآهن، نبشی و ناودانی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نقش ورق ST37 در ساخت سوله

ورق ST37 به‌دلیل وزن مناسب، قابلیت شکل‌پذیری بالا و قیمت مقرون‌به‌صرفه، انتخاب اول در ساخت اسکلت فلزی سوله‌هاست. این ورق در تولید اجزای زیر مورد استفاده قرار می‌گیرد:

• ستون‌ها و تیرهای اصلی سوله
  با استفاده از ورق‌های ضخیم ST37، مقاطع I یا Box ساخته می‌شوند.
• بادبندها و مهاربندها
  ورق‌های نازک‌تر برای ساخت قطعات تقویتی و اتصال‌دهنده‌ها به‌کار می‌روند.
• پوشش سقف و دیواره‌ها
  در برخی موارد، ورق ST37 گالوانیزه برای پوشش سقف یا دیواره‌های جانبی استفاده می‌شود.

کاربرد تیرآهن ST37 در پروژه‌ها:

• اسکلت ساختمان‌های مسکونی و تجاری
• پل‌های فلزی سبک
• سوله‌های صنعتی و انبارها
• سازه‌های موقت و دائمی عمرانی

کاربرد نبشی ST37:

• اتصال تیر به ستون در سازه‌های فلزی
• قاب‌بندی درب‌ها و پنجره‌های صنعتی
• ساخت خرپاهای سبک و مهاربندها
• تقویت گوشه‌های سازه‌های فلزی

کاربرد ناودانی ST37

ساختمان‌سازی

قاب‌بندی دیوارها، تقویت ستون‌ها، ساخت خرپا

سوله‌سازی

مهاربندها، قاب‌های جانبی، اتصال سقف

ماشین‌سازی

شاسی ماشین‌آلات سبک، قاب‌های صنعتی

تأسیسات

نگهدارنده لوله‌ها، ساخت پایه‌های تجهیزات

صنایع دریایی

اسکلت سازه‌های ساحلی، پایه‌های فلزی مقاوم به رطوبت

انواع مقاطع خاص تولیدشده با ST37:

1. مقاطع Box (جعبه‌ای):
   حاصل جوشکاری دو یا چند ورق ST37 برای ساخت ستون‌های مربعی یا مستطیلی با مقاومت بالا
2. مقاطع Z شکل:
   مورد استفاده در ساخت سقف‌های فلزی، سوله‌های سبک و قاب‌های صنعتی
3. مقاطع T شکل:
   برای اتصال تیر به ستون یا ساخت قاب‌های تقویتی در سازه‌های فلزی
4. پروفیل‌های سفارشی CNC:
   برش دقیق ورق ST37 با دستگاه‌های CNC برای ساخت قطعات صنعتی خاص
5. مقاطع سوراخ‌دار یا پانچ‌شده:
   برای کاربرد در قفسه‌های صنعتی، تجهیزات نگهدارنده و سازه‌های سبک

فروشنده تخصصی مقاطع فولادی و آلیاژی (نبشی، ناودانی، تسمه، میگلرد،لوله، ورق)

فولاد رسول دلاکان با تکیه بر سال‌ها تجربه در تأمین و عرضه انواع فولادهای آلیاژی تخصصی در صنایع مختلف فعالیت می‌نماید.

این مجموعه محصولات خود را همراه با گواهی‌های معتبر کیفیت و آنالیزهای فنی دقیق ارائه می‌دهد تا رضایت کامل مشتریان را تضمین کند.

راه‌های ارتباط با ما

• تلفن تماس: 09122136675 | 02128423820
• واتس‌اپ: 09122136675
• فکس: 021-28423820
• ایمیل: fooladrasuldalakan@gmail.com
• اینستاگرام: @fooladdalakan

فروش سپری فولادی-مقاطع فولادی-پروفیل فولادی-سپری پرسی-سپری فابریک ((قیمت مناسب))

سپری فولادی یکی از مقاطع پرکاربرد در صنایع ساختمانی، عمرانی و ماشین‌سازی است. که به‌دلیل ویژگی‌های مکانیکی مطلوب، تنوع در شکل و گرید، و قابلیت جوشکاری و ماشین‌کاری، جایگاه ویژه‌ای در طراحی سازه‌ها دارد.

️ نام‌های دیگر سپری فولادی

• پروفیل سپری
• مقطع T شکل فولادی
• T-Bar Steel Section
• Steel Tee Section
• T Profile
• Flat Tee Bar
• Structural T Beam
• Supra T Section (در برخی برندهای اروپایی)

این تنوع در نام‌گذاری ناشی از تفاوت‌های زبانی، استانداردهای تولید، و کاربردهای صنعتی در کشورهای مختلف است.

گریدهای فولادی رایج در تولید سپری

سپری فولادی st52

سپری فولادی st44

سپری فولادی st37

سپری فولادی A36

سپری فولادی CK45

کاربردهای صنعتی سپری فولادی

صنعت ساختمان

• تقویت قاب‌های فلزی
• اتصال تیرها و ستون‌ها
• ساخت درب و پنجره‌های فلزی

صنعت ماشین‌سازی

• ساخت شاسی ماشین‌آلات
• قطعات مکانیکی با بار متوسط

صنایع فلزی و تزئینی

• طراحی داخلی با عناصر فلزی
• قاب‌های تزئینی و حفاظ‌ها

روش‌های تولید سپری فولادی

سپری فولادی بسته به نوع کاربرد، حجم تولید، و استانداردهای مورد نظر، به روش‌های مختلفی تولید می‌شود. انتخاب روش تولید تأثیر مستقیمی بر کیفیت سطح، دقت ابعادی، و خواص مکانیکی مقطع دارد.

1. تولید فابریک (نورد گرم مستقیم)

2. تولید پرسی (جوشی یا مونتاژی)

3. تولید با نورد سرد (Cold Formed T-Bar)

نکات مهم در انتخاب روش تولید سپری فولادی

• برای پروژه‌های سنگین و سازه‌ای، سپری فابریک نورد گرم توصیه می‌شود.
• در پروژه‌های سبک یا سفارشی، سپری پرسی یا جوشی گزینه‌ای اقتصادی و قابل تنظیم است.
• در کاربردهای تزئینی، سپری نورد سرد با سطح صاف و دقت بالا مناسب‌تر است.

فولاد رسول دلاکان با تکیه بر سال‌ها تجربه در تأمین و عرضه انواع فولادهای آلیاژی تخصصی در صنایع مختلف فعالیت می‌نماید.

این مجموعه محصولات خود را همراه با گواهی‌های معتبر کیفیت و آنالیزهای فنی دقیق ارائه می‌دهد تا رضایت کامل مشتریان را تضمین کند.

راه‌های ارتباط با ما

• تلفن تماس: 09122136675 | 02128423820
• واتس‌اپ: 09122136675
• فکس: 021-28423820
• ایمیل: fooladrasuldalakan@gmail.com
• اینستاگرام: @fooladdalakan

فروش ناودانی فولادی-قیمت ناودانی فولادی-فروش ناودانی فولادی-پروفیل ساختمانی ((قیمت مناسب))

ارزیابی رفتار ستون‌های دوبل ناودانی فولادی دارای نقص ناشی از جوشکاری مقاوم‌سازی شده با الیاف CFRP

در سال‌های اخیر مهندسان با مشکلات سازه‌ای زیادی از قبیل کمانش، خوردگی و بارگذاری بیش از حد در سازه‌های فولادی آسیب‌دیده مواجه بوده‌اند. اشتباه نیروی کار در هنگام جوشکاری و همچنین تخریب جوش از جمله مشکلات عدیده در سازه‌های فولادی می‌باشد. از این رو مقاوم‌سازی و ترمیم محل جوش در سازه‌های فولادی امری اجتناب‌ناپذیر است. در این مقاله به بررسی تأثیر پلیمرهای مسلح به الیاف کربن برای مقاوم‌سازی ستون‌های دوبل ناودانی فولادی. دارای نقص ناشی از جوشکاری پرداخته شده است. برای این منظور هفت ستون فولادی در نرم افزار المان محدود آباکوس مدل‌سازی گردید.

یک ستون شاهد به عنوان اولین نمونه که هیچ نقصی بر روی آن ندارد. و سرتاسر جوشکاری شده مدل‌سازی گردید. بقیه نمونه‌های دارای نقص با استفاده از الیاف CFRP مقاوم‌سازی شدند. از طرفی تقویت با استفاده از الیاف CFRP در جهت بهبود محل نقص‌، به شکل دقیق برای سه نمونه مورد بررسی قرار گرفت. مقاوم‌سازی این مقاطع با استفاده از الیاف CFRP نه تنها روش مؤثری برای افزایش حداکثر نیروی قابل تحمل محوری در این ستون‌ها می‌باشد.

بلکه کمک شایانی در جهت بهبود مقاومت و به تأخیر انداختن کمانش موضعی در آنها کرده است. با توجه به نتایج مشاهده گردید که در بین تمامی نمونه‌ها، حداکثر ظرفیت باربری مربوط به نمونه 2UW3 بوده. و به ترتیب در نمونه آزمایشگاهی و مدل‌سازی عددی به میزان 29/9 , 21/7 درصد. نسبت به نمونه 2UW3C1 افزایش یافته است. علاوه بر این نمونه‌های 2UW3C1 و 2UW1C1 به ترتیب در بین نمونه‌های آزمایشگاهی و مدل‌سازی عددی بیشترین سختی را دارند.

فـــولاد رســـول دلاکــان

با سالها تجربه ارزشمند و گرانبها در عرصه تأمین و توزیع انواع ورق آلیاژی و انواع فولاد آلیاژی با گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر با ضمیمه نمودن آن به محصولاتش آنرا به مشتریان خویش ارائه داده است. که توانسته رضایتمندی آنان را همواره فراهم آورد. صنعتگر شریف و گرامی از اینکه ما را جهت خرید کالا (فولاد آلیاژی) مورد نیاز خویش، انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.

ارتباط با ما
09122136675
02128423820
واتس آپ :09122136675
فکس: 02128423820
اینستاگرام :fooladdalakan
ایمیل: fooladrasuldalakan@gmail.com

پروفیل ساختمانی-نبشی فولادی-تسمه فولادی-ورق فولادی-میلگرد فولادی-ناودانی فولادی ((قیمت مناسب))

انواع پروفیل ساختمانی

 پروفیل آبرو

 پروفیل آبرو از جمله کاربردی‌ترین مقاطع فولادی در زمینه ساختمان‌سازی به حساب می‌آید. به کمک این مدل پروفیل، آب برف و باران به خوبی از سقف ساختمان منتقل می‌شود. آبرو با آب برف و باران در تماس بوده و به همین علت. در ساخت آن ورق‌های فولادی گالوانیزه به کار رفته تا شاهد مسأله خوردگی نباشیم.

 پروفیل تسمه

 ساخت پروفیل تسمه غالباً با عرض کمتر از 160 میلی‌متر انجام می‌گیرد و علامت اختصاری آن نیز PL است. اعدادی که در نقشه سازه‌ها بعد از این علامت نشان دهی می‌شوند در واقع اشاره به طول و عرض و ضخامت تسمه دارند. تسمه‌های فولادی جدای از اینکه در زمینه ساخت سازه نقش دارند، در تولید گاردریل و سازه‌های فلزی نیز به کار می‌روند.

 پروفیل ناودانی

 تقسیم بندی این مدل مقطع فولادی در دو مدل ناودانی C و ناودانی U انجام می‌گیرد. اگر بال‌های ناودانی در موازات یکدیگر قرار بگیرند و دارای ضخامت یکسانی باشند، به آن ناودانی سی شکل گفته می‌شود. و در شرایطی که بال‌های ناودانی در موازات یکدیگر قرار نگیرند. و به صورت مخروطی باشند، آن را ناودان یو شکل می‌نامند. پروفایل ناودانی را امکان دارد از فولاد، استیل یا آلومینیوم بسازند.

 پروفیل نبشی 
از جمله پر کاربردترین مدل‌های پروفیل ساختمانی به حساب می‌آید. ساخت این مدل از مقاطع فولادی در دو مدل بال مساوی و بال نامساوی انجام می‌گیرد. در نقشه‌های ساختمانی پروفیل نبشی را با نماد L مشاهده خواهد کرد. اعداد درج شده بعد از این نماد در واقع اشاره به پهنای بال‌ها و میزان ضخامت پروفیل دارد. پروفیل نبشی در تقویت ورق‌های فولادی و اتصالات ساختمان‌سازی کاربرد دارد.

از دیگر انواع پروفیل ساختمانی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد

سپری

زد

تیرآهن

ورق‌های فولادی

میلگرد

لوله‌های فولادی

قوطی

چهارپهلو

کاربرد پروفیل ساختمانی

پروفیل نقش مؤثر و مهمی در زمینه ساخت و سازها دارد و کاربردهای بسیاری را می‌توان برای پروفیل در حوزه ساختمان‌سازی در نظر گرفت. از جمله کاربردهای رایج آن می‌توان به تولید درب و پنجره، چهارچوب، نرده فلزی و... اشاره کرد. موارد زیر نیز اشاره به کاربردهای پروفیل در حوزه ساختمانی سازی دارد.

ساخت درب و پنجره آلومینیومی

ساخت چهارچوب درب و پنجره

ساخت و تولید نرده‌های فلزی

ساخت ستون و اسکلت فلزی ساختمان‌ها

پوشش سقف سوله‌ها و سالن‌های ورزشی

ساخت ناودانی‌های کوچک

ساخت کرکره برقی مناسب مغازه‌ها

ساخت نرده‌های فلزی راه‌ پله‌ها

فـــولاد رســـول دلاکــان

با سالها تجربه ارزشمند و گرانبها در عرصه تأمین و توزیع انواع ورق آلیاژی و انواع فولاد آلیاژی با گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر با ضمیمه نمودن آن به محصولاتش آنرا به مشتریان خویش ارائه داده است. که توانسته رضایتمندی آنان را همواره فراهم آورد. صنعتگر شریف و گرامی از اینکه ما را جهت خرید کالا (فولاد آلیاژی) مورد نیاز خویش، انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.

ارتباط با ما
09122136675
02128423820
واتس آپ :09122136675
فکس: 02128423820
اینستاگرام :fooladdalakan
ایمیل: fooladrasuldalakan@gmail.com

ارزیابی لرزه ای پشنهادی با نبشی و سپری-پروفیل ساختمانی-نبشی ساختمانی- فولاد ساختمانی ((قیمت مناسب))

در سازه‌های فولادی اتصلات نقش مهمی در در رفتار سازه دارند. در این مقاله با استفاده از مدلسازی عددی با نرم افزار اجزای محدود آباکوس سعی بر آن است. که چند مدل مختلف از اتصال تیر به ستون فولادی مدلسازی و مورد بررسی قرار گیرد. این مقاله بر روی اثر نوع اتصال تیر به ستنون با دو نوع اتصال سپری و نبشی مورد بررسی قرار گرفت. از این رو 20 مدل با شرایط متفاوت ضخامت متفاوت و نوع متفاوت دارای سخت کنندگی. و همچنین 6 مدل با ستون دارای پر شدگی از بتن مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت.

اتصالات وظیفه انتقال نیروها از یک عضو سازه به عضو دیگر سازه و یا به تکیه‌گاه را بر عهده دارند. بررسی عملکرد اتصالات در سازه‌های فولادی از اهمیت بالاتری برخوردار است. و چنانچه طراحی و اجرای این اتصالات با دقت انجام نشود. موجب خرابی در اتصال می‌شود و همچنین تأثیرات مخربی نیز بر اعضای سازه و در نتیجه کل سازه خواهد داشت.

در دهه 1960 مهندسین سازه بر این باور بودند که سیستم قاب‌های مقاوم خمشی فولادی با اتصالات جوشی. در رده شکل‌پذیرترین سیستم‌های سازه‌ای قرار دارند و اگر خسارت سازه‌ای رخ دهد. محدود به جاری شدن اعضای قاب بوده و اتصالات آن به صورت الاستیک باقی می‌مانند. با وقوع زلزله نورثریج در 27 ژانویه سال 1994 بسیاری از ساختمان‌ها که سیستم سازه‌ای آنها. از قاب مقاوم خمشی فولادی بود دچار شکست ترد در ناحیه اتصال تیر به ستون شدند.

به دنبال مطالعات خرابیها زلزله نورثریج، مشخص شد. آنچه در طراحی لرزه‌ای سازه‌ها علاوه بر مقاومت و سختی بایستی در نظر گرفته شود، شکل‌پذیری است. این فلسفه جدید طراحی لرزه‌ای، به طراح این اجازه را می‌دهد. که بخش‌هایی از سازه را ضعیف‌تر از بخش‌های دیگر طراحی نماید. تا در هنگام زلزله این بخش‌های ضعیف حتماً وارد ناحیه پلاستیک شوند و باعث جذب و اتلاف انرژی زلزله گردند [1].

وانگ و همکاران [2]، در سال 2019 به بررسی رفتار تیر فولادی متصل به ستون پر و انباشت از بتن CFT با صفحه انتهایی پرداخته‌اند. اتصالات ستون پر و انباشت از بتن عملکرد عالی در مقاومت در برابر بارهای لرزه‌ای در مناطق پر خطر ارائه می‌دهد. با این حال، مکانیسم انتقال بار از این نوع اتصال هنوز ناشناخته است. و در این زمینه مطالعات به اندازه کافی نمی‌باشد. از اینرو در این مقاله به بررسی رفتار اتصال تیر به ستون پر و انباشت از بتن با صفحه انتهایی مورد بررسی قرار گرفت.

در این مقاله از طریق آزمایشات و تجزیه و تحلیل عناصر محدود این اتصال را مورد ارزیابی قرار می‌دهد. حالت‌های شکست، مقاومت، سختی، انعطاف‌پذیری و اتلاف انرژی این نوع اتصال را مورد بررسی قرار داده‌اند. نتایج آزمایش نشان داد که صفحات در اتصالات CFT. می‌توانند به طور مؤثری مفصل پلاستیکی را بر روی تیر به دور از ستون منتقل کنند و باعث کاهش نیرو می‌شود.

احمدی و همکاران [3]، در سال 2019، به بررسی آزمایشگاهی اتصال خمشی با ورق سخت کننده پرداخته‌اند. در این مطالعه به بررسی اتصال خمشی جدید برای تیر فولادی توخالی (HSS). و ستون‌های لوله پر از بتن (CFT) با استفاده از تکنیک درون صفحه پرداخته‌اند. پروتکل بارگذاری براساس AISI/AISC341-16 انتخاب گردید. یک نیروی فشاری محوری مربوط به 10% از ظرفیت محوری ستون بر روی ستون اعمال گردید.

فـــولاد رســـول دلاکــان

با سالها تجربه ارزشمند و گرانبها در عرصه تأمین و توزیع انواع ورق آلیاژی و انواع فولاد آلیاژی با گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر با ضمیمه نمودن آن به محصولاتش آنرا به مشتریان خویش ارائه داده است. که توانسته رضایتمندی آنان را همواره فراهم آورد. صنعتگر شریف و گرامی از اینکه ما را جهت خرید کالا (فولاد آلیاژی) مورد نیاز خویش، انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.

ارتباط با ما
09122136675
02128423820
واتس آپ :09122136675
فکس: 02128423820
اینستاگرام :fooladdalakan
ایمیل: fooladrasuldalakan@gmail.com

نبشی چیست؟-قیمت نبشی پرسی-فروش نبشی پرسی-قیمت نبشی فابریک-فروش نبشی فابریک ((قیمت مناسب))

نبشی‌ها یکی از مهم‌ترین انواع پروفیل‌های باز هستند که دارای سطح مقطع خاصی می‌باشند و کاربردهای زیادی در ساخت و ساز دارند. این محصول جزء دسته محصولات فولادی بوده که در انواع مختلفی در باز موجود است.

نبشی‌ها در واقع پروفیل‌هایی هستند که دارای دو سطح مقطع، عمود بر هم هستند. این محصول از سری محصولات فولادی بوده که دارای دو شکل منفرد و مرکب در بازار است. و از همین دو شکل در انواع پروژه‌های صنعتی و ساختمانی استفاده می‌شود. این محصول را طی فرآیندهای نورد گرم و نورد سرد تولید ‌می‌کنند.

درست است که به نبشی‌های فلزی نسبت به محصولاتی مانند تیرآهن توجه کافی نمی‌شود. اما این موجب نمی‌شود که از اهمیت آن در ساختمان‌سازی غافل شد. این محصول از واژه انگلیسی Angle bar گرفته شده است. برای نمایش نبشی از حرف L و یا گاها حرف V استفاده می‌شود. و عددی که در کنار این حروف مشاهده می‌شود، تعیین کننده سایز بال نبشی‌هاست.

نبشی پرسی
چنانچه نبشی‌ها را از ورقه‌های آهن تولید کنند. به آن نبشی‌ها نبشی پرسی می‌گویند. تولید این نوع نبشی مانند ناودانی‌های پرسی است. بدین صورت که ورق نواربر شده را از خط تولید عبور می‌دهند. و سپس عملیات شکل‌دهی را به صورت سرد انجام می‌دهند. زاویه داخلی در این مدل نبشی 90 درجه بوده و عموماً بال مساوی تولید می‌شوند. لازم به ذکر است که جنس نبشی‌های پرسی از فولاد ساختمانی نوع ST37 است.

نبشی فابریک
نوع دیگر نبشی‌ها، نبشی فابریک است. که طی فرآیند نورد گرم تولید می‌شود. این نوع نبشی را به وسیله اسلب‌های مخصوص گداخته شده شکل می‌دهند. نبشی‌های فابریک خواص مکانیکی متفاوتی نسبت به نوع اول نبشی‌ها دارند و این امر به دلیل تفاوت در شرایط تولید آنهاست.

فـــولاد رســـول دلاکــان

با سالها تجربه ارزشمند و گرانبها در عرصه تأمین و توزیع انواع ورق آلیاژی و انواع فولاد آلیاژی با گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر با ضمیمه نمودن آن به محصولاتش آنرا به مشتریان خویش ارائه داده است. که توانسته رضایتمندی آنان را همواره فراهم آورد. صنعتگر شریف و گرامی از اینکه ما را جهت خرید کالا (فولاد آلیاژی) مورد نیاز خویش، انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.

ارتباط با ما
09122136675
02128423820
واتس آپ :09122136675
فکس: 02128423820
اینستاگرام :fooladdalakan
ایمیل: fooladrasuldalakan@gmail.com

مقاله ظرفیت برشگیرهای نبشی-فروش نبشی ساختمانی-نبشی دریایی

فولاد st52-فولاد st37-فولاد st44-فولاد st44-فولاد a36-فولاد gla ((قیمت مناسب))

مقاله ظرفیت برشگیرهای نبشی در صنعت راه و ساختمان

در سال‌های اخیر استفاده از سیستم‌های مختلط بتن و فولاد در پل‌سازی و صنعت رو به افزایش است. برای اینکه بتن و فولاد به صورت یکپارچه با هم کار کنند. باید اتصال برشی بین آنها برقرار شود. برای برقراری این اتصال از برشگیرهای مکانیکی استفاده می‌شود.

دانش کنونی مهندسی در مورد رفتار و ظرفیت برشگیرها به اطلاعات به دست آمده از آزمایش‌های عملی محدود می‌شود. این آزمایش‌ها بیشتر شامل آزمایش برون رانی push-out و در موارد معدودی تیر مختلط composite beam می‌شود. با در نظر گیری این موضوع که آزمایش‌های عملی وقت‌گیر و هزینه‌بر است. تهیه مدلی کامپیوتری که بتواند رفتار و ظرفیت برشگیر را پیش‌بینی کند لازم و ضروری است.

تا کنون بیشتر مطالعات انجامی روی برشگیرهای گلمیخ و ناودانی است [1-7]. در سال 1987 یک مطالعه تجربی به وسیله‌ی یوکوتا و همکاران [8] روی انواع برشگیر از جمله نبشی شکل گرفت. با استفاده از نتایج آزمایش‌ها یک رابطه براساس ضخامت و طول برشگیر و مقاومت بتن برای پیش‌بینی مقاومت برشگیرها ارایه شد.

در سال 2011، مطالعاتی به وسیله‌ی سوتی و همکاران [9] روی رفتار برشگیر نبشی انجام گرفت. سوتی آزمایش تیر مختلطی را برای تعیین ظرفیت برشگیرها پیشنهاد کرد و با استفاده از آن مطالعاتی. روی برشگیر نبشی انجام و رابطه‌ای برای پیش‌بینی نیروی برشی بیشینه برشگیر نبشی ارایه داد. که تابع عرض، ارتفاع، نسبت ضخامت به ارتفاع برشگیر و مقاومت بتن است.

با توجه به این که تا پیش از این ساخت مدل عناصر محدود در مورد آزمایش برون‌رانی برشگیر نبشی مدفون. در بتن ساده تحت بار استاتیکی انجام نشده است. در این مطالعه یک مدل سه بعدی با استفاده از نرم افزار آباکوس [12] برای شبیه‌سازی آزمایش یاد شده در مورد برشگیر نبشی، شکل می‌گیرد. نتایج به دست آمده از مدل کامپیوتری با نتایج آزمایش‌های عملی مقایسه می‌شود.

یک مطالعه پارامتری به منظور ارزیابی اثر پارامترهای مختلف روی رفتار و ظرفیت برشگیر انجام. و در پایان با استفاده از نتایج مطالعه پارامتری رابطه‌ای برای پیش‌بینی ظرفیت برشگیر نبشی ارایه می‌شود.

فـــولاد رســـول دلاکــان

با سالها تجربه ارزشمند و گرانبها در عرصه تأمین و توزیع انواع ورق آلیاژی و انواع فولاد آلیاژی با گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر با ضمیمه نمودن آن به محصولاتش آنرا به مشتریان خویش ارائه داده است. که توانسته رضایتمندی آنان را همواره فراهم آورد. صنعتگر شریف و گرامی از اینکه ما را جهت خرید کالا (فولاد آلیاژی) مورد نیاز خویش، انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.

ارتباط با ما
09122136675
02128423820
واتس آپ :09122136675
فکس: 02128423820
اینستاگرام :fooladdalakan
ایمیل: fooladrasuldalakan@gmail.com

متن کامل بررسی عددی تأثیر استفاده از آلیاژ حافظه دار شکلی را می توانید با کلیک بر روی عبارت ((ورق st52)) مشاهده نمایید.

ورق فولادی st52-بررسی عددی تأثیر استفاده از آلیاژهای حافظه دار شکلی و سوراخ دار بودن صفحات کناری بر عملکرد چرخه ای اتصالات

در اتصالات گیردار رایج، نقطه ضعف بزرگ، شکست ترد ناحیه ی جوشکاری هنگام وقوع زلزله می باشد. یک راهکار خلاقانه برای رفع چنین نقطه ضعف هایی استفاده از صفحات کناری در اتصال تیر به ستون می باشد. در مطالعات گذشته، تمرکز بیشتر بر عملکرد اتصالات با صفحه ی کناری و مقایسه ی این اتصالات با انواع دیگر اتصالات گیردار بوده است. در این تحقیق، به بررسی تأثیر جنس، ضخامت و سوراخ دار بودن صفحات کناری بر عملکرد چرخه ای اتصال خمشی پرداخته می شود. برای این منظور علاوه بر استفاده از صفحات کناری از جنس فولاد نرمه St37 و فولاد پر مقاومت کم آلیاژ St52. از آلیاژ حافظه دار شکلی نیکل-تیتانیوم (SMA-Ni-Ti) نیز بکاری گیری شد.

مدل سازی و تحلیل

تا اثر فوق الاستیک این آلیاژ بر عملکرد اتصال نیز مورد بررسی قرار گیرد. مدل سازی و تحلیل در نرم افزار اجزاء محدود ABAQUS تحت بارگذاری چرخه ای صورت پذیرفت. و نتایج حاکی از افزایش ظرفیت و شکل پذیری اتصالات با صفحه ی کناری از جنس آلیاژ حافظه دار شکلی بوده و همچنین مشخص گردید. که می توان ضخامت های بهینه ای را برای صفحات کناری انتخاب نمود. تا بدین صورت بیشترین شکل پذیری ممکن در اتصال ایجاد گردد. و از تشکیل مفصل پلاستیک جلوگیری شود. بر اساس نتایج مورد حاصل، با تغییر پیکربندی و ایجاد برش. در اتصال بطور کلی ظرفیت اتصال در دوران 0/04 رادیان (حد پذیرش قاب های خمشی) کاهش یافت. و تمرکز تنش در گوشه های دارای برش خوردگی بیشترین تأثیر را در گسیختگی صفحات کناری دارند.

ساخت سازه های فولادی قاب خمشی در نیمه ی دوم قرم بیستم دچار تغییرات چشمگیری شد. که خود حاصل به چالش کشیده شدن روندهای طراحی آئین نامه ای توسط زلزله هایی همچون نورثریچ (1994) و کوبه (1995) بود. عملکرد سازه های فولادی در این دو زلزله از نظر شکل پذیری پایین تر از سطح مورد انتظار بود. و شکست ترد در اتصالات فولادی قاب خمشی مشاهده شد. بعد از زلزله ی نورثریچ، دو تغییر اساسی در طراحی اتصالات فولادی ایجاد شد.

1) افزایش مقاومت اتصالات 2) ضعیف کردن مقاومت تیر نسبت به مقاومت اتصال. هدف از این دو تغییر جدا کردن مفصل پلاستیک از سطح ستون و انتقال آن به تیر بود. این کار احتمال شکست ترد جوش های شیاری اتصال را کاهش می دهد و به اتصال این قابلیت را می داد. که دوران پلاستیک را تا 0.03 رادیان با افت لنگر پلاستیک کمتر از 20% تحت بارهای چرخه ای کنترل نماید. از جمله اتصالاتی که در دهه های اخیر کاربرد آن رواج پیدا کرده است.

اتصال تیر به ستون با استفاده از صفحات کناری می باشد. در اتصالات با صفحه ی کناری یک جفت صفحه ی فولادی تیر را به ستون متصل می کند. این کار، اتصال جوشی انتهای تیر به بال ستون را حذف می کند. و تیر مستقیماً اتصالی به ستون ندارد. جدایی تیر از ستون مانع تمرکز تنش سه محوری موجود دراتصالات گیردار رایج می شود. و افزایش سختی صفحات کناری تا حد زیادی قاب سازه ای را سخت تر کرده. و با ایجاد سه چشمه ی اتصال موازی (دو صفحه کناری به همراه جان ستون). وابستگی سختی به تغییر شکل چشمه ی اتصال حذف می گردد. در این نوع اتصال صفحات فولادی در بالا و پایین تیر. تنها به منظور پر کردن فاصله ی بین عرض بال تیر و عرض ستون استفاده می شوند.

مطالعات انجامی در زمینه ی اتصالات با صفحات کناری، غالباً بر تعیین عملکرد لرزه ای. مقایسه با اتصالات دیگر و بهسازی لرز ه ای به کمک این اتصالات متمرکز بوده اند. واثقی امیری و همکاران پارامترهای لرز ه ای سیستم های دوگانه با اتصالات دارای صفحات کناری را مورد بررسی قرار دادند. و پارامترهای لرز ه ای مانند ضرایب شکل پذیری، تنش مجاز، اضافه مقاومت ضریب رفتار را در این نوع قاب ها محاسبه کردند. دیلمی و یخچالیان اتصالات گیردار با صخامت کناری را در نرم افزار اجزاء محدود ANSYS مدل سازی نمودند.

در زمینه ی بهسازی سازه هم می توان به مطالعه ی انجامی توسط چو و همکاران اشاره کرد. در این مطالعه شرایط اولیه ی اتصال مورد بهسازی به صورت گیردار با بال جوش شده و جان پیچ شده به ستون بوده است. که بعد از بهسازی، دو صفحه ی کناری در دو طرف بال قرار گرفت و به ستون متصل گردید.

در زمینه مطالعات آزمایشگاهی نیز می توان به مطالعه ی دیلمی و شیراوند اشاره کرد. در این مطالعه دو نمونه ی اتصال گیردار با صفحه ی کناری تحت بارگذاری چرخه ای مورد آزمایش قرار گرفتند. و عملکرد چرخه ای آنها مورد بررسی قرار گرفته. فریدمهر و همکاران به بررسی عملکرد سازه ی فولادی قاب خمشی دارای اتصال گیردار با صفحه ی کناری تحت خرابی پیش رونده پرداختند.

اتصال خمشی صفحه کناری قادر به دست یابی به ظرفیت چرخشی کافی و توسعه ظرفیت غیر ارتجاعی کامل تیر اتصال دهنده است. نتایج نشان داد که این اتصال دارای سختی، مقاومت به شکل پذیری مناسبی در برابر خرابی پیش رونده می باشد. علیزاده و همکاران به ارزیابی عملکرد محوری اتصال صفحه کناری جان تیر پرداختند. نتایج نشان داد که صفحه ی کناری اتصال باعث افزایش مقاومت محوری می شود.

فولاد رسول دلاکان

با سالها تجربه ارزشمند و گرانبها در عرصه تأمین و توزیع انواع ورق آلیاژی و انواع فولاد آلیاژی با گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر با ضمیمه نمودن آن به محصولاتش آنرا به مشتریان خویش ارائه داده است. که توانسته رضایتمندی آنان را همواره فراهم آورد. صنعتگر شریف و گرامی از اینکه ما را جهت خرید کالا (فولاد آلیاژی) مورد نیاز خویش، انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.

متن کامل پروفیل های ریل ایران، کروم را می توانید با کلیک بر روی عبارت ((پروفیل)) مشاهده نمایید.

بررسی نقش پروفیل های ریل ایران در سایش و رفتار چرخ هایی با پروفیل S1002 از طریق آنالیز اندرکنش پروفیل های نو

چکیده

سایش چرخ و ریل در وسایل نقلیه ریلی غیر قابل اجتناب است. پژوهشگران در طول سالهای گذشته تلاش های فراوانی برای کمینه سازی میزان سایش انجام دادند. یکی از پارامترهای مهم، هماهنگی پروفیل و مشخصات چرخ با پروفیل و مشخصات ریل است. در خطوط ریلی کشور سه نوع غالب پروفیل های ریل عبارتند از: U33-R50-UIC60 که با شیب زیر ریل 1/2 مورد استفاده قرار گرفتند. در این مقاله این سه نوع پروفیل ریل با پروفیل چرخ S1002 مورد استفاده در ناوگان ریلی ایران تحلیل شده اند.

تأثیر گیج ریل، تأثیر شیب ریل، نمودار قابلیت عبور از قوسها. نمودار ضریب معادل مخروطی و سطع مقطع تماس در حرکت جانبی چرخ و محور بررسی گردید. متأسفانه نتایج تحقیقات نشانگر عدم هماهنگی بین پروفیل چرخ و پروفیل ریل است. که تأثیر بسیاری بر روی سایش چرخ و ریل و رفتار ناوگان ریلی دارد. ریل U33 که از خطوط قدیمی است. با چرخ S1002 دارای مشخصه بهتری نسبت به دو خط دیگر بوده. ولی در عین حال دارای حساسیت بالاییی نسبت به تغییرات گیج و شیب ریل است. خطوط با ریل UIC60 بدترین شرایط را برای چرخ های S1002 اعمال می کنند. و لازم است با توجه به ریل موجود در کشور در تعیین نوع پروفیل ناوگان ریلی اندرکنش پروفیل ها در نظرگیری شود.

مقدمه

یکی از عوامل مهم تأثیرگذار بر روی رفتار سایشی و همچنین تعیین شرایط خروج از خط، پروفیل چرخ است. فناوری صنعت ریلی نشان داده است که استفاده از چرخ و محورهای یکپارچه. با توجه به بار محوری بین 10 تا 350 تن، بهترین انتخاب برای این صنعت است. چرخ و محور یکپارچه باعث می شود. تا مرکز هم دو چرخ محور دارای یک سرعت دورانی باشند. این امر به نوبه خود در عبور از قوس ها به دلیل اینکه یکی از چرخ ها مسیر بیشتری را بایستی طی کند. مشکل ساز خواوهد بود. برای اجتناب از این امر چرخ ها را به صورت مخروطی شکل طراحی کرده اند. تا با جابجایی عرضی چرخ در جهت نیروی گریز از مرکز، اختلاف شعاع لازم به دست آید.

پژوهش های بعدی نشان دادند که سطح مخروطی چرخ ها پس از اندکی سایش به یک شکل پایدار تبدیل می شود. که دارای عمر زیادی بوده و می تواند جایگزین چرخ های ساده مخروطی شود.

با بررسیهای مشابه بر روی ریل، برای سطح مقطع چرخ و ریل سطوح خاصی به عنوان پروفیل ارایه شده اند (شکل2).

پروفیل چرخ با شکل مخروطی، عاملی است که باعث می شود در طی یک مسیر، اگر جابجایی جانبی ناچیزی وجود داشته باشد. یک نیرو به سمت مرکز بر مجموعه چرخ و محور اعمال شود. که باعث برگشت مجموعه به مکان اولیه خود و جبران جابجایی می شود. همچنین اعمال این نیرو باعث سازگاری شعاعی بیشتر مجموعه چرخ و محور در منحنیها خواهد شد. طبعاً این سازگاری باعث افزایش غلتش و کاهش سر خوردگی و در نهایت، کاهش سایش چرخ و ریل می شود.

وجود فلنج چرخ در لبۀ داخلی مانع خروج از ریل می شود. در هر مورد، چه در قوسها و چه موارد دیگر، لقی بین چرخ و ریل نمی تواند از حد مشخصی بیشتر باشد. و این مقدار حد مناسبی است. که با استفاده از سازوکار مورد بیان، جابجایی های جانبی را در حد مطلوب محدود می کند.

پروفیل های ریل ایران

نقش هماهنگی پروفیل های چرخ و ریل را در سایش، در عواملی چون تأثیر مستقیم در سطح مقطع. تماس بین چرخ و ریل و در نتیجه تنشهای تماسی، تأثیر مستقیم بر جهت نیروها و در نتیجه مقدار آن. تأثیر مستقیم بر وسعت نقاط تماس بین چرخ و ریل و در نتیجه عمر خستگی چرخ و ریل. تأثیر مستقیم در ناپایداری جانبی چرخ و در نتیجه سایش ناشی از نوسانات جانبی و چرخشی (هانتینگ). و تأثیر مستقیم بر روی اختلاف شعاع بین چرخ چب و راست. و در نتیجه لغزش های نسبی بین چرخ و ریل در قوس ها و در انتها. تأثیر مستقیم بر روی تعداد نقاط تماس بین چرخ و ریل و جهش های موضعی بین این دو دانست.

فولاد رسول دلاکان

با سالها تجربه ارزشمند و گرانبها در عرصه تأمین و توزیع انواع ورق آلیاژی و انواع فولاد آلیاژی با گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر با ضمیمه نمودن آن به محصولاتش آنرا به مشتریان خویش ارائه داده است. که توانسته رضایتمندی آنان را همواره فراهم آورد. صنعتگر شریف و گرامی از اینکه ما را جهت خرید کالا (فولاد آلیاژی) مورد نیاز خویش، انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.

میلگرد استیل 304 – لوله استیل 304- ورق استیل 304-. قوطی استیل 304 – تسمه استیل 304.– فولاد 4301 – فولاد نسوز – ورق نسوز – فولاد ضد زنگ – فولاد زنگ نزن – ورق ضد اسید – فولاد ضد اسید

استیل ۳۰۴ در فرایندهای شیمیایی، صنایع غذایی و لبنی و آشامیدنی، انتخابی مناسب است. این گرید دارای ترکیبی عالی از استحکام، مقاومت در برابر خوردگی و قابلیت ساخت است.

علل از بین رفتن کروم در عملیات حرارتی

در عملیات حرارتی و یا جوش‌کاری، دمای فولاد ضد زنگ به حدود 850-550 درجه سانتیگراد می‌رسد. کروم و کربن با یکدیگر وارد واکنش می‌شود. و کاربایدکروم (Chromium Carbide) تولید می‌گردد. که در امتداد مرز دانه‌ها رسوب می‌کند. به همین دلیل کروم موجود در منطقه اطراف مرزدانه (ناحیه مرزی) تخلیه می‌شود. ناحیه مرزی که کروم آن تخلیه شده نسبت به .سایر مناطق سالم سطح فلز که کروم آن مناطق تخلیه نشده‌اند در برابر خوردگی مقاومت کمتری دارد.

ورق نسوز

نحوه استخراج و شکل‌ گیری ورق نسوز بسیار پیچیده است. تا حدی که گاهی اوقات حتی مهندسینی که با یک یا چند نوع فلز نسوز خاص کار می‌ کنند. نمی ‌توانند به‌ طور کامل متوجه شوند .که فرایند استخراج، پردازش و تشکیل آن فلزات به چه صورتی بوده است. اما در همه فلزات نسوز یک ویژگی خاص مشترک است. آن‌ هم نقطه ذوب فوق ‌العاده بالای آن ‌ها می ‌باشد.

فولاد رسول دلاکان

با سالها تجربه ارزشمند و گرانبها در عرصه تأمین و توزیع انواع ورق آلیاژی و انواع فولاد آلیاژی با گواهینامه ها و آنالیزهای معتبر با ضمیمه نمودن آن به محصولاتش آنرا به مشتریان خویش ارائه داده است. که توانسته رضایتمندی آنان را همواره فراهم آورد.

صنعتگر شریف و گرامی از اینکه ما را جهت خرید کالا (فولاد آلیاژی) مورد نیاز خویش، انتخاب می نمایید از شما سپاسگزاریم.